برنت ۸۲ دلار و ۱ سنت شد
تاریخ انتشار: ۸ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۸۷۲۱۴
به گزارش قدس آنلاین، قیمت نفت در روز چهارشنبه به دنبال مختل شدن صادرات نفت قزاقستان و روسیه به خاطر طوفان در دریای سیاه افزایش یافت. این در حالی است که سرمایه‌گذاران منتظر تصمیم ائتلاف اوپک پلاس برای تعمیق یا تمدید کاهش تولید هستند.
قیمت هر بشکه نفت برنت دریای شمال امروز با ۳۳ سنت معادل ۰.۴ درصد افزایش به ۸۲ دلار و ۱ سنت رسید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
هر دوی این شاخص‌های نفتی در روز گذشته با افزایش احتمال تمدید یا تشدید کاهش تولید ائتلاف اوپک پلاس و همچنین نگرانی در مورد تولید نفت قزاقستان و پایین آمدن ارزش دلار، حدود ۲ درصد افزایش قیمت داشتند.
طوفان شدید در منطقه دریای سیاه صادرات روزانه ۲ میلیون بشکه نفت قزاقستان و روسیه را مختل کرده است.
وزارت انرژی قزاقستان اعلام کرد بزرگترین میادین نفتی این کشور روی هم رفته ۵۶ درصد از تولید خود را از ۲۷ نوامبر پایین آورده‌اند.
طبق گفته تحلیلگران، تمام چشم‌ها در حال حاضر به سیاست ائتلاف اوپک پلاس و دورنمای تقاضا در پایان سال جاری میلادی دوخته شده است. اما انتظار می‌رود قیمت نفت وست تگزاس اینترمدیت آمریکا حدود ۷۶ دلار در هر بشکه با محدوده ۵ دلار بالا و پایین، باقی بماند مگر اینکه ائتلاف اوپک پلاس کاهش تولید خود را به طرز چشمگیری افزایش دهد.
اوپک پلاس اجلاس وزارتی خود را در روز پنجشنبه برگزار می‌کند تا در مورد اهداف تولید در ۲۰۲۴ مذاکره شود. این اجلاس قرار بود ۲۶ نوامبر برگزار شود.
پایین آمدن ارزش دلار و کاهش ذخایر نفت خام آمریکا هم از قیمت نفت حمایت کرده است.
انتظار کاهش نرخ بهره فدرال رزرو آمریکا در اوایل سال آینده میلادی، ارزش دلار را به پایین‌ترین رقم طی سه ماه گذشته رسانده است.
پایین آمدن ارزش دلار خرید نفت را برای دارندگان سایر ارزهای دنیا ارزان‌تر کرده و تمایل برای آن را بالا می‌برد.
در این بین، موسسه نفت آمریکا اعلام کرد ذخایر نفت خام این کشور ۸۱۷ هزار بشکه در روز طی یک هفته گذشته کاهش یافته است.
منبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: ائتلاف اوپک پلاس ارزش دلار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۸۷۲۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استاندارد پایین خودروهای داخلی عاملی در بروز ناترازی بنزین
ناصر سودانی کارشناس انرژی در گفت وگو با خبرنگار مهر درباره معضل ناترازی بنزین در کشور گفت: کشور ما از ابتدا در موضوع بنزین وابستگی قابل توجهی را به خارج داشته است و جز در مقاطع کوتاهی نتوانسته به خودکفایی بایسته ای برسد.
وی ادامه داد: عمده ترین دلیل ناترازی بنزین در کشور بالا بودن مصرف این فرآورده سوختی است و هم عدم تعادل بین تولید و مصرف باعث شده که با ناترازی بنزین در کشور مواجه شویم.
این کارشناس انرژی توضیح داد: عمده ترین تلاشی که باید در کشور صورت بگیرد کاهش مصرف و افزایش تولید است به نحوی که تولید بنزین از مصرف آن بیشتر باشد.
سودانی افزود: کاهش مصرف بنزین به عوامل متعددی وابسته است، ابتدا اینکه باید استاندارد خودروهای تولید داخل را به استانداردهای جهانی نزدیک کنیم که متاسفانه تا این استانداردها فاصله قابل توجهی داریم.
این کارشناس انرژی توضیح داد: موضوع دیگر که باعث مصرف بالای بنزین شده تردد ماشین های تک نفره است، این تردد های نامتعارف تقریباً در کشور ما خیلی زیاد است و از سوی دیگر جاده ها و خیابان های ما هم شرایط مطلوبی را ندارد و همین امر بر افزایش مصرف بنزین تاثیر گذار است.
وی ادامه داد: از سوی دیگر ما نتوانسته ایم که سبد سوختی را متنوع کنیم و جایگزینی را برای بنزین در نظر بگیریم. باید برای کاهش مصرف بنزین از گاز و برق و سایر سوخت های فسیلی هم استفاده می کردیم تا مصرف بنزین در کشور و تقاضا برای آن کاهش پیدا کند.
این کارشناس انرژی توضیح داد: متاسفانه تولیدات خودروسازان ما به سمت خودروهای هیبریدی و با سوخت های سبز پیش نرفته است. با وجود گشایش پالایشگاه خلیج فارس هنوز نتوانسته ایم پا به پای مصرف تولید را افزایش دهیم و این امر باعث شده که به واردات بنزین تن دهیم.
سودانی گفت: البته سیاست های دیگری وجود دارد که عمده این سیاست ها به مصرف کننده آسیب می رساند و اگر سیاست گذاران مجموعه تولید و مصرف بنزین یعنی وزارت نفت، وزارت راه و شهرسازی و نیروی انتظامی و صنعت و معدن یک قرارگاه واحدی را تشکیل دهند و راهکارهای علمی و به روز را با استفاده از تجارت جهانی و همین طور متخصصان داخلی و خبرگان و نخبگان برای متنوع کردن سبد سوخت خودروهای داخلی استفاده کنند.
این کارشناس انرژی توضیح داد: باید از توان نخبگان موجود در کشور برای متنوع کردن سبد سوخت استفاده کنیم و اقدام به پروراندن این اندیشه ها و ایده های جوانان کشورمان کنیم. البته باید به این نکته توجه کنیم که بنزین خودش مافیایی است که همواره سعی کرده به واردات این فرآورده سوختی دامن بزند تا خودشان به نان و نوایی برسند.
کد خبر 6093837
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت